Ein Überbleibsel eines der größten Fliegerhorsten der Deutschen Luftwaffe in Westeuropa. Die arbeiten zum Ausbaues Nachtjägerflugplatzes durch das Luftgaukommando 4 starteten ab den 1.10.1940 im Auftag des Reichsluftfahrtsministerium, auf einen Not- und Ausweichlandeplatzes der niederländichen Luftmacht aus dem Jahr 1913. Auch Einflugzeughalle genannt. Sie waren geheizt und so auch für Reparaturen der Maschienen genutzt worden.

slueart

24. März 2022

Es folgt ein Sektor, den wir rückblickend als „Entdeckermuss“ bezeichnen; muss man mal gesehen haben, braucht man aber nicht noch einmal zu besuchen.

Nahtlos und doch durch die Staatsgrenze getrennt, fügt sich auf der deutschen Seite der Grenze ein umzäuntes Militärgelände an, an dessen endlosem und gradlinigen Zaun wir eine Weile entlang stapfen. Der Zaun wirkt einfach durch seine abwehrende Anwesenheit mit der Zeit und zunehmender Länge immer bedrückender; gerade als KC dessen erstaunliche Unversehrtheit konstatiert, öffnet sich eine schlecht geflickte Lücke in der Umzäunung.
Allerdings steht uns gerade moment☮︎n der Sinn nicht nach kleinen Abenteuern mit militärischen Begegnungen, deshalb eilen wir weiter; kommen dann auf dem Weg nach Süden noch an den Resten einer sogenannten "Wärmehalle" und an der beeindruckenden Skelettruine einer ehemaligen Rundbogenhalle des Fliegerhorstes vorbei.

saskia

30. April 2024

Ein Überrest einiger Steine, auf denen während des Krieges ein Gebäude des Flughafens in Venlo stand

Übersetzt von Google •

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