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    22. Februar 2024

    Wandern

    Ab 1878 stand Višegrad wie ganz Bosnien und Herzegowina unter Kontrolle Österreich-Ungarns. 1906 wurde nach dreijähriger Bauzeit die Bosnische Ostbahn eröffnet, die der Stadt eine Schienenverbindung nach Sarajevo sowie ab 1928 über Užice nach Belgrad verschaffte.

    Nach weniger als einem halben Jahrhundert ging die Linie außer Betrieb, doch wurde ein Teilstück zwischen Mokra Gora und der Bergspitze bei Sargan Vitasi wieder instandgesetzt. Die dort verkehrenden Touristenzüge werden von zwei Schlepptender-Maschinen der Klasse 83 D und zwei C-Tenderloks gezogen. Es gibt Pläne, die Strecke bis Visegrad wiederherzustellen. In Mokra Gora existiert eine zweite Schmalspurbahn.

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    Höhenmeter 310 m

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    Ort: Republika Srpska, Bosnien und Herzegowina

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