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Rogów Schmalspurbahnbrücke

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Rogów Schmalspurbahnbrücke

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    Die beliebtesten Radtouren zu Rogów Schmalspurbahnbrücke

    3

    Radfahrer

    1. Haltepunkt Horsynce – Holzbrücke über die Białka Runde von Zamkowa Wola

    47,4km

    03:15

    240m

    240m

    Schwierige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Auf einigen Passagen wirst du dein Rad vielleicht schieben müssen.

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    17. März 2025

    Die Schmalspurbahn Rogów–Rawa–Biała (umgangssprachlich: Rogowska-Eisenbahn) – die erste und einzige Museums-Schmalspurbahn in der Woiwodschaft Łódź.

    Frühere Namen waren Rogow Feldbahn, Rogowska Kolej Dojazdowa und Rogowska Kolej Wąskotorowa. Der heute gebräuchliche Name war auch in der Zwischenkriegszeit gültig.

    Seine Anfänge gehen auf das Jahr 1915 zurück, als deutsche Truppen eine militärische Feldbahn mit einer Spurweite von 600 mm bauten, die Rogów mit Biała Rawska verband. Die Schmalspurbahn diente der Versorgung der deutschen Front mit Lebensmitteln, Waffen und Munition. Es wurde zum Transport von Soldaten und zur Evakuierung von Verwundeten verwendet.

    Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs wurde die Schmalspurbahn Rogów–Rawa–Biała von der PKP übernommen. Im Jahr 1954 wurde sie auf eine Spurweite von 750 mm umgeschmiedet. 1996 erfolgte die Eintragung ins Denkmalregister. Im Jahr 2001 beschloss PKP, das Unternehmen zu liquidieren.

    Vor der Zerstörung bewahrte die Polnische Schmalspurbahn-Stiftung (FPKW) sie und versah sie wieder mit der erforderlichen technischen Leistungsfähigkeit.

    Übersetzt von Google •

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      Höhenmeter 170 m

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      Ort: gmina gmina Biała Rawska, powiat rawski, Woiwodschaft Lodz, Polen

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