Diese Brücke ist sehr praktisch, weil sie Wanderungen abseits der Durchgangsstraße ermöglicht. Ursprünglich waren hier sogar zwei Bahnstrecken am Start: Bad Freienwalde-Angermünde und Bad Freienwalde-Zehden. Da die Brücke der Angermünder Strecke nach dem Krieg gesprengt war, wurde das Gleis auf die Brücke der Zehdener Strecke verschwenkt. Letzte Züge rollten 1995, 2009 wurden die letzten Gleise demontiert. Ein Bild von 1950, mit der heutigen Brücke rechts, ist hier zu sehen: klauserbeck.de/Kilometrierung/Tabelle12/BadFreienwaldeZehden/Abzw-Oderbruecke-um-1950-Slg-Manske.jpg

Lemmi alias Schlumpf

13. November 2022

ehemalige Bahnstrecke Freienwalde–Zehden, das heute polnische Cedynia, miteinander. Nach 1945 wurde die Strecke auf Grund der Oder-Neiße-Linie als neue Grenze unterbrochen. Der Betrieb ruht seit Mitte der 1960er Jahre.
Gute Möglichkeit die alte Oder zu Fuß oder Rad zu überqueren

Frank Meyer

1. März 2020

es müsste sich dabei um die Brücke und die Trasse der Kleinbahn Freienwalde - Zehden (bahnstrecken.de/kfz.htm) handeln

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