Auf dem Eisenbahnviadukt von Eifa überquerte die Bahnlinie Alsfeld – Niederaula – Bad Hersfeld, die sog. Gründchenbahn, westlich des heutigen Alsfelder Stadtteils das Wiesental der Eifa. Der Streckenabschnitt dieser Bahnlinie zwischen Grebenau und Alsfeld wurde am 1. April 1916 eröffnet.

Das seit 1913 in Stahlbeton errichtete Viadukt überspannt das Tal in acht Bögen auf einer Länge von 230 m. Die Brücke ist 22 m hoch. Trotz der Betonbauweise zeigt der Viadukt in Lisenen, der Brüstung und in Erkern über den Pfeilern auffällige Schmuckelemente.

Nils

24. Mai 2018

Fahrrad

Imposantes Bauwerk nahe Eifa. Alte Eisenbahnbrücke, nicht begehbar. Bewachsen.

Bernhard 🇺🇦

14. Februar 2021

Fahrrad

Eine Gewölbebrücke 230 Meter Lang und 30 Meter Hoch. Es ist eine nicht armierte Brücke, der Betonmasse wurde Ziegelmehl beigemischt um die gewünschten Eigenschaften zu erreichen. Durch das Gewölbeprinzip wurden die Kräfte der Brücke abgeleitet, genau wie in Kirchengewölben des Mittelalters. Da sich Deutschland in der Bauphase im Ersten Weltkrieg befand wurde der Stahl wahrscheinlich für die Rüstung benötigt. Eine zweite Brücke bei Eifa-Hardtmühle wurde 1992 schon zurückgebaut.

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