Direkt am Mainufer zwischen Astheim und Volkach, unweit der Mainbrücke, steht das historische Zollhaus – ein liebevoll restauriertes Gebäude mit langer Geschichte. Einst diente es der Kontrolle und Erhebung von Zoll auf dem Mainhandel, heute erinnert es an die Bedeutung des Flussverkehrs für die Region.

ANGELIKA

29. September 2023

Das Brückenzollhaus in Astheim ist ein denkmalgeschütztes Gebäude. Es diente dem Schrankenwärter der Volkacher Mainbrücke als Dienstwohnung und befindet sich auf der westlichen Mainseite gegenüber der Stadt. Heute wird es als Eisenbahnmuseum genutzt. Der Bau einer Mainbrücke in Volkach wurde im Jahr 1890 begonnen. Hierdurch sollte die Stadt Zugang zu den wichtigen Verkehrswegen im Westen erhalten. Der Bau sollte mit einem Brückenzollhaus auf der Astheimer Seite ausgestattet werden, um den erwarteten Verkehr zu bremsen. Die Grundsteinlegung des Gebäudes, das im Heimatstil errichtet wurde, erfolgte im Jahr 1891. Ein Jahr später, pünktlich zur Eröffnung der Brücke, wurde es fertiggestellt. Bis zum Zweiten Weltkrieg war es Wohnhaus und Dienstsitz des Zollbeamten.
Die Rückseite des Brückenzollhauses, 2009

Mit der Sprengung der Brücke im Jahr 1945 durch die Wehrmacht verlor das Haus seine Funktion und diente fortan für einige Jahre als einfaches Wohngebäude. Auch mit dem Neubau der Mainbrücke, fortan als Simultanbrücke für Autos und den Bahnverkehr, änderte sich dies nicht. Im Jahr 1957 begann der Bau des Volkacher Mainkanals. Da nun auch höhere Containerschiffe den Fluss befahren sollten, musste die Brücke, und mit ihr das Straßenniveau, angehoben werden. Auch das Brückenhaus wurde erhöht.

Gleichzeitig plante die Bahn, in deren Besitz sich das Haus befand, eine umfassende Modernisierung des Gebäudes. Bis ins Jahr 1958/1959 errichtete man den „Schrankenposten Astheim“. Im zweiten Obergeschoss des Hauses wurde die nun elektrische Schrankensteuerung untergebracht, während das erste Obergeschoss als Wohnhaus für den Schrankenwärter diente. Knapp zehn Jahre später, am 28. September 1968, überquerte der letzte Personenzug die Mainbrücke. Das Schrankenhaus wurde, auch wegen der neueren Technik, funktionslos. Im Jahr 1971 wurde es wiederum in ein reines Wohnhaus umgewandelt.

Im Jahr 2006 wurde erneut ein Brückenneubau für Volkach in Erwägung gezogen. Noch immer war die Übergangsbrücke aus der Nachkriegszeit in Betrieb und sollte nun einer modernen Stabbogenbrücke weichen. Ein Abriss des Häuschens wurde diskutiert, jedoch nach Einwänden des Denkmalschutzes verworfen. Die Stadt Volkach vermietete daraufhin das Haus an den Förderverein Mainschleifenbahn, der es bis 2014 renovieren und in ein Museum zur Geschichte der Bahn umwandeln ließ. (Wikipedia)

Holger

18. Oktober 2024

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