In St. Pancras International Station kommen die Eurostarzüge aus Brüssel an.Der ganze Bahnhof ist ein Kunstwerk. Vorne, im Eingangsbereich des Sackbahnhofes steht eine sehenswerte Bronzestatue, die Reiseszenenabbildet.

Sasha Taylor

26. September 2022

Der Bahnhof wurde von der Midland Railway (MR) gebaut, die über ein umfangreiches Schienennetz in den Midlands und Nordengland verfügte, aber keine eigene Linie nach London hatte. Nach Problemen im Schienenverkehr nach der Internationalen Ausstellung von 1862 beschloss die MR, eine Verbindung von Bedford nach London mit einer eigenen Endstation zu bauen. Die Station wurde von William Henry Barlow entworfen und mit einem einspannigen Eisendach konstruiert. Nach der Eröffnung des Bahnhofs am 1. Oktober 1868 errichtete die MR das Midland Grand Hotel an der Fassade des Bahnhofs, das für seine Architektur weithin gelobt wurde und heute zusammen mit dem Rest des Bahnhofs unter Denkmalschutz steht.

In den späten 1960er Jahren wurden Pläne gemacht, St. Pancras vollständig abzureißen und Dienste für King's Cross und Euston umzuleiten, was zu heftigem Widerstand führte. Der Komplex wurde im Rahmen eines Stadterneuerungsplans für Ost-London, der im November 2007 von Königin Elizabeth II. Ein versiegelter Terminalbereich wurde für Eurostar-Verbindungen zum europäischen Festland über High Speed 1 und den Channel Tunnel mit Bahnsteigen für Inlandszüge im Norden und Südosten Englands errichtet. Der restaurierte Bahnhof verfügt über 15 Bahnsteige, ein Einkaufszentrum und eine Busanlage. London St. Pancras International gehört HS1 Ltd und wird von Network Rail (High Speed), einer Tochtergesellschaft von Network Rail, verwaltet.

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Sasha Taylor

26. September 2022

Das St. Pancras Renaissance London Hotel bildet das Frontispiz des St. Pancras Bahnhofs, einer der wichtigsten Termini in London und die Endhaltestelle für internationale Züge, die nach Paris, Brüssel, Amsterdam und zu anderen Zielen auf dem europäischen Festland fahren. Es wurde 2011 eröffnet und nimmt einen Großteil des ehemaligen Midland Grand Hotel ein, das von George Gilbert Scott entworfen wurde und 1873 eröffnet und 1935 geschlossen wurde. Das Hotel wird von Marriott International verwaltet.

Das Gebäude als Ganzes einschließlich der Wohnungen ist als St. Pancras Chambers bekannt und wurde zwischen 1935 und den 1980er Jahren als Eisenbahnbüro genutzt. Die oberen Stockwerke des ursprünglichen Gebäudes wurden zwischen 2005 und 2011 von der Manhattan Loft Corporation zu Wohnungen umgebaut. Sein Uhrenturm ist 76 m hoch, mehr als die Hälfte seiner Höhe ist nutzbar.

Das Hotel befindet sich in der Nähe der Bahnhöfe Euston, King's Cross und St. Pancras.

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