Zur Überwindung des Höhenunterschiedes zwischen dem früheren Oder-Havel-Kanal und dem Malzer Kanal wurde 1828 in Malz eine Schleuse erbaut und um 1857 noch um eine zweite Schleusenkammer erweitert. Er gehört zu den Vorgängerwasserstraßen des Großschifffahrtsweges Berlin-Stettin.

Die Schleusen bildeten den südlichen Abschluss der kanalisierten Havel zwischen den Schleusen Liebenwalde und Malz. Mit der Fertigstellung des Ausbaues des Oder-Havel-Kanals 1914 wurde die Schleuse Malz für den Güterverkehr nicht mehr benötigt. Die ältere Schleuse wurde 1930 stillgelegt und zu einem Wehr umgebaut. 1968 wurde es erneuert. Die Schleuse von 1857 wurde 1975 ebenfalls zu einem Wehr umgestaltet. Schiffe und Boote können die Kanalstufe nicht mehr passieren, sie dient heute nur noch der Wasserstandsregulierung.

Quelle : de.wikipedia.org/wiki/Schleuse_Malz

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