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Kanal des Zentrums

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Ort: Fontaines, Chalon-Sur-Saône, Burgund, Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich

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Die beliebtesten Radtouren zu Kanal des Zentrums

4,8

(38)

229

Radfahrer

1. Kanal des Zentrums – Canal du Centre bei Chagny Runde von Lotissement les Rosées

67,2km

03:58

340m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,8

(35)

216

Radfahrer

2. Kanal des Zentrums – Canal du Centre bei Chagny Runde von Moroges

85,7km

05:07

480m

Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Schwierig

4,5

(25)

122

Radfahrer

3. Canal du Centre bei Chagny – Kanal des Zentrums Runde von Meursault

72,8km

04:31

230m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

Tipps

Vincent Reboul

24. September 2021

Der Canal du Centre wurde zur Verbindung der beiden großen Flüsse Loire und Saône für Handelszwecke angelegt. Er verbindet Chalon-sur-Saône, eine Stadt an der Saône, mit Digoin an der Loire. Der Kanal ist 112 Kilometer lang. Diese Wasserstraße war damals ein unschätzbarer Vorteil für Burgund, da sie das Mittelmeer mit dem Atlantik verband. Der Grundstein wurde 1784 gelegt. Die erste Barke befuhr den Kanal 1791, mitten in der Französischen Revolution.

Übersetzt von Google •

Assisipilger

9. Juli 2018

Der Canal du Centre ist ein französischer Schifffahrtskanal, der überwiegend im Département Saône-et-Loire in der Region Bourgogne-Franche-Comté verläuft. Auf etwa ein Kilometer Länge berührt er auch das benachbarte Département Côte-d’Or. Er folgt auf seinem Lauf den Flüssen Talie, Dheune und Bourbince.
Der Kanal ist vom Typus her ein Wasserscheidenkanal. Seine Scheitelhaltung liegt bei Montchanin in einer Höhe von 301 Metern, wo zur Wasserversorgung eine Vielzahl von Speicherseen angelegt wurden. Der Kanal verfügt über 61 Schleusen, 35 davon überwinden die Höhendifferenz von 126 Metern zur Saône, 26 Schleusen werden für den 75 Meter hohen Abstieg zur Loire benötigt. Die Schleusendimension ist für Schiffe der Normgröße Freycinet ausgelegt. Die letzte Schleuse vor der Einmündung in die Saône (Crissey) ist mit einer Hubhöhe von 10,5 Metern einer der höchsten ihrer Art.
Erste Pläne für den Kanal hat Leonardo da Vinci entworfen, der Plan für den tatsächlich realisierten Bau des Kanals entstand bereits am Anfang des 17. Jahrhunderts, zum Baubeginn kam es aber erst 1784. Nach der Inbetriebnahme 1793 bediente er hauptsächlich das Kohlenbergwerks- und Industriegebiet um Montceau-les-Mines. Zu diesem Zeitpunkt mündete der Kanal bei Digoin in die Loire, eine Fortsetzung auf dem Loire-Seitenkanal wurde erst 1838 möglich, als der Bau des Loire-Seitenkanals Digoin erreichte. Die Kanalbrücke über die Loire, bei Digoin, gehört also nicht, wie vielfach behauptet, zum Canal du Centre, sondern zum Loire-Seitenkanal, der auch heute noch bis in das Stadtzentrum von Digoin reicht und erst dort in den Canal du Centre übergeht.

Am Ende des 19. Jahrhunderts wurde Wasser des Flusses Arroux bei Gueugnon abgezweigt und über einen 14 Kilometer langen Versorgungskanal (Rigole de l’Arroux) östlich der Stadt Digoin in den Canal du Centre geleitet, um die Wasserversorgung des Kanals zu verbessern. Die Rigole de l’Arroux war damals für kleine Schiffe befahrbar. In den 1950er Jahren wurde der Hafen in Gueugnon jedoch geschlossen und die Schifffahrt auf diesem Versorgungskanal eingestellt.
Die Frachtschifffahrt hat nach und nach an Bedeutung verloren. Heute wird der Kanal hauptsächlich von Sport- und Hausbooten genutzt.

Georg Z.

15. August 2017

Sehr schöne Strecke am
Kanal und vielen Schleußen entlang.

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Details

Informationen

Distanz 5,13 km

Anstieg 30 m

Abstieg 10 m

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Chalon-sur-Saône

Kanal des Zentrums

1. Kanal des Zentrums – Canal du Centre bei Chagny Runde von Lotissement les Rosées

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3. Canal du Centre bei Chagny – Kanal des Zentrums Runde von Meursault

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