Schrägseilbeton-Schrägseilbrücke mit einem einzigen umgekehrten Y-Pylon. Die Hauptspannweite oberhalb des Albertkanals beträgt 177 m bei einer Gesamtlänge der Struktur von 232 m, die Ausgleichsspannweite am rechten Ufer und das Gegengewichtswiderlager sind in die Böschungen der Zugangsrampe eingebettet.

Rob Josten 🦅

28. April 2024

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Diese Brücke wurde 1982 im Rahmen der Kanalverbreiterung durch die heutige Brücke ersetzt, die eine Spannweite von 177 Metern und eine Gesamtlänge von 232 Metern hat. Die Straßenoberfläche ist 13 Meter breit und der höchste Punkt der Brücke liegt 64 Meter darüber. Der Entwurf stammt vom Lütticher Ingenieurbüro Greisch, das auch weitere Brücken des Kanals entworfen hat.

Übersetzt von

•

Christopher

21. Juli 2025

Fahrrad

Schöner Abschnitt am Kanal entlang

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Albertkanalbrücke

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