Bis zu diesem Aussichtspunkt ist die zweispurige Schotterstraße leicht zu befahren. Es lohnt sich, die Aussicht zu genießen. Die letzten 800 Fuß zum Gipfel werden hier über 13000 Fuß / 4000 Meter Höhe technischer. Die ersten Serpentinen sind hart, aber für die meisten Fahrer noch fahrbar, die letzten Serpentinen vor dem Gipfel sind eine gute Herausforderung für Profis. Eine Gelegenheit, die Vollfederung zu schätzen.

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