Die Woodhead-Tunnel sind drei parallel verlaufende 4,8 km lange Eisenbahntunnel durch die Pennine auf der Woodhead-Linie, einer ehemaligen Hauptbahnverbindung von Manchester nach Sheffield in Nordengland. Die Westportale der Tunnel befinden sich in Woodhead in Derbyshire und die Ostportale in Dunford Bridge in der Nähe von Penistone, South Yorkshire.

Woodhead 1 war bei seiner Eröffnung im Jahr 1845 einer der längsten Eisenbahntunnel der Welt. Woodhead 2 wurde 1853 fertiggestellt und Woodhead 3 wurde fast genau 100 Jahre später im Jahr 1953 eröffnet. Der Personenverkehr endete 1970 und der letzte Zug fuhr 1981 durch.

Die Tunnel sind derzeit im Besitz von National Grid plc, das Woodhead 1 und 2 zunächst zum Transport von Stromkabeln verwendete und 2008 mit der Installation neuer Kabel in Woodhead 3 begann. Die Verwendung von Woodhead 3 für Stromkabel war umstritten, da dies zu Schwierigkeiten bei der Wiederherstellung der Schiene führen würde Liniendienste und wurde von einer beträchtlichen Kampagne bekämpft.

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Mike Dempsey

13. September 2022

Eisenbahngeschichte vor Augen!

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Targi

10. Mai 2024

Durch den Tunnel 3 sind jetzt die Starkstromkabel verlegt.

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Bahnhof Woodhead und Tunnel

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