So interpretierst du die Schwierigkeitsgrade unserer Touren
Wandern
Fahrrad
Mountainbike
Rennrad
Laufen
Einfach
Bis zu 2 Stunden und 300 Höhenmeter. Für alle Fitnesslevel.Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich. Entspricht etwa SAC 1.
Mäßig
Bis zu 5 Stunden und 900 Höhenmeter. Gute Grundkondition erforderlich.Überwiegend gut begehbare Wege. Trittsicherheit erforderlich. Entspricht etwa SAC 2-3.
Schwierig
Mehr als 5 Stunden oder 900 Höhenmeter. Sehr gute Kondition erforderlich.Gute Trittsicherheit, festes Schuhwerk und alpine Erfahrung notwendig. Entspricht etwa SAC 4-6.
Die Bewertung der technischen Schwierigkeit orientiert .sich an der (SAC) Wanderskala des Schweizer Alpen-Clubs.
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Einfach
Bis zu 2 Stunden und 300 Höhenmeter. Für alle Fitnesslevel.Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich. Entspricht etwa SAC 1.
Mäßig
Bis zu 5 Stunden und 900 Höhenmeter. Gute Grundkondition erforderlich.Überwiegend gut begehbare Wege. Trittsicherheit erforderlich. Entspricht etwa SAC 2-3.
Schwierig
Mehr als 5 Stunden oder 900 Höhenmeter. Sehr gute Kondition erforderlich.Gute Trittsicherheit, festes Schuhwerk und alpine Erfahrung notwendig. Entspricht etwa SAC 4-6.
Die Bewertung der technischen Schwierigkeit orientiert .sich an der (SAC) Wanderskala des Schweizer Alpen-Clubs.
Ein Besuch lohnt sich... Dieses Denkmal wurde zum Gedenken an die sieben Besatzungsmitglieder der Halifax JN920 errichtet, die in der Nacht des 22. Oktober 1943 an dieser Stelle abgestürzt ist. Sie gaben ihr Leben für unsere Freiheit. Passanten erinnern sich an sie: Fl. Sgt. CE HALL RCAF-Pilot, 25 Jahre alt Sgt. G. H. BENNET Navigator, 20 Jahre alt Sgt. R.S. SITCH Funker / Luftschütze, 21 Sgt. J. C. COWIE Mid Upper Gunner, im Alter von 20 Sgt. TV LEWIS Heckschütze, 25 Vermisst / Vermisst Sgt. M. S. WILLIAMS Flugingenieur, 29 Jahre alt Fehlt / Fehlt Sgt. E. PARKER Luftbomber, im Alter ??? Denkmal wurde am 23. Oktober 1999 eingeweiht 'Bis die Morgendämmerung anbricht' Ein Zeugenbericht: Am Abend des 22. Oktober 1943 starteten 569 Flugzeuge in England, um Kassel in Deutschland zu bombardieren. Um die Deutschen abzulenken, machten sie zunächst einen Scheinangriff auf Frankfurt. Aber die Deutschen ließen sich nicht täuschen. In dieser Nacht wurden 25 Halifax-Flugzeuge und 18 Lancaster abgeschossen. Eine dieser Halfaxe war die neue Halfax JN 920, die hier in Beverdonk abgestürzt ist. Jan Stessens, damals 11 Jahre alt, hörte an diesem Abend die Flakgeschütze. Zusammen mit seinem Vater gingen sie nach draußen, um sich die Vorderseite des Hauses anzuschauen. Durch die Leuchtkugeln sahen sie, dass es von den deutschen Flakgeschützen stammte, die auf der Burg von Retie stationiert waren. Plötzlich wurde ein Halifax von hinten am Schwanz getroffen und das Feuer breitete sich schnell nach vorne aus. Jeanne Mariën sah, wie das Flugzeug brennend und dröhnend über ihre Farm in Beverdonk hinwegflog und zweihundert Meter entfernt in einem Feuermeer explodierte. Die fünf Besatzungsmitglieder kamen hier ums Leben. Vier von ihnen sind in Antwerpen begraben. Sergant Sitch ist auf dem Friedhof in Retie begraben. Am 11. November eines jeden Jahres wird auf jedem Grab eines englischen Soldaten ein Mohnkranz niedergelegt. Dies ist ein Kranz aus Mohnblumen zu Ehren ihres Landes."
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