Sicherheitstor Waltrop Datteln-Hamm-Kanal

Dort wo der Kanal besonders gefährdet ist, werden bei einem Kanal Sicherheitstore gebaut. Das trifft beispielsweise vor und hinter Kanalbrücken und hohen Dammstrecken zu, bei denen der Wasserspiegel höher liegt als das umgebende Gelände. Die Schiffahrtsgewässer werden damit also in abteilbare Abschnitte aufgeteilt. Bei einem Schaden in der Dammstrecke mit der Gefahr des Auslaufens der Kanalhaltung wird das Sicherheitstor herabgelassen. Das Sicherheitstor verschließt dann den gesamten Kanalquerschnitt und schützt den jenseitigen Haltungsabschnitt gegen Auslaufen. Sicherheitstore dienen auch als Arbeitsverschlüsse zur Trockenlegung der Kanalbrücken bei Inspektion und Instandsetzung.

Michael

22. April 2018

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Michael

22. April 2018

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Top-Mountainbike-Touren zu Sicherheitstor Waltrop am Datteln-Hamm-Kanal

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Radfahrer

1. Lüntec-Tower (Colani-Ei) – Wildgehege Süggel Runde von Dortmund-Kirchderne

56,1km

03:36

270m

Moderate Mountainbike-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Fortgeschrittene Fahrtechnik nötig.

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Radfahrer

2. Stadthafen Lünen – Seepark Lünen – See und Seecafé Runde von Olfen

48,6km

02:55

160m

Moderate Mountainbike-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Technische Grundkenntnisse genügen.

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Radfahrer

3. Seepark Lünen – See und Seecafé – Horstmarer See Runde von Preußen

47,8km

02:41

150m

Moderate Mountainbike-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Technische Grundkenntnisse genügen.

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Ort: Waltrop, Kreis Recklinghausen, Ruhrgebiet, Regierungsbezirk Münster, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

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Lippe River Flowing Beneath the Canal

Dattelner Meer

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Veiinghof Nature Reserve

Junction of the Datteln-Hamm Canal and Dortmund-Ems Canal

Sicherheitstor Waltrop am Datteln-Hamm-Kanal

1. Lüntec-Tower (Colani-Ei) – Wildgehege Süggel Runde von Dortmund-Kirchderne

2. Stadthafen Lünen – Seepark Lünen – See und Seecafé Runde von Olfen

3. Seepark Lünen – See und Seecafé – Horstmarer See Runde von Preußen

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