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Geschützte Überreste der Pfefferminzbahn-Brücke
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Geschützte Überreste der Pfefferminzbahn-Brücke
Highlight • Brücke
Geschützte Überreste der Pfefferminzbahn-Brücke
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Tipps
Roy
6. Oktober 2026
Wandern
Viaduktreste:
Zwischen Freisbach und Weingarten steht der markanteste erhaltene Rest des historischen Viadukts der Lokalbahn Neustadt–Speyer, liebevoll Pfefferminzbähnel genannt. Der Viadukt ist heute ein denkmalgeschütztes Relikt, leicht zugänglich und ein beliebter Punkt für Radfahrer, Wanderer und Eisenbahngeschichts‑Fans.
Die meterspurige Lokalbahn fuhr 1905–1956 durch das Gäu und verband u. a. Neustadt, Duttweiler, Geinsheim, Gommersheim, Freisbach, Weingarten, Schwegenheim, Harthausen, Dudenhofen und Speyer. Der Viadukt war Teil der Trasse, die landwirtschaftliche Produkte – besonders Pfefferminze – in die Städte transportierte. Wegen der großen Pfefferminzanbaugebiete erhielt sie den Namen „Pfefferminzbähnel“.
Zwischen Freisbach und Weingarten steht der markanteste erhaltene Rest des historischen Viadukts der Lokalbahn Neustadt–Speyer, liebevoll Pfefferminzbähnel genannt. Der Viadukt ist heute ein denkmalgeschütztes Relikt, leicht zugänglich und ein beliebter Punkt für Radfahrer, Wanderer und Eisenbahngeschichts‑Fans.
Die meterspurige Lokalbahn fuhr 1905–1956 durch das Gäu und verband u. a. Neustadt, Duttweiler, Geinsheim, Gommersheim, Freisbach, Weingarten, Schwegenheim, Harthausen, Dudenhofen und Speyer. Der Viadukt war Teil der Trasse, die landwirtschaftliche Produkte – besonders Pfefferminze – in die Städte transportierte. Wegen der großen Pfefferminzanbaugebiete erhielt sie den Namen „Pfefferminzbähnel“.
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Details
Informationen
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