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Albertkanal

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    Die beliebtesten Radtouren zu Albertkanal

    4,6

    (194)

    980

    Radfahrer

    1. Schleuse Lanaye – Albertkanaal-Treidelpfad bei Kanne Runde von Visé

    38,5km

    02:16

    110m

    110m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    4,7

    (54)

    435

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    2. Schleuse Lanaye – Albertkanaal-Treidelpfad bei Kanne Runde von Maastricht

    65,0km

    03:58

    420m

    420m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    4,5

    (133)

    983

    Radfahrer

    3. Schleuse Lanaye – Albertkanaal-Treidelpfad bei Kanne Runde von Liège-Saint-Lambert

    50,2km

    02:58

    140m

    140m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Tipps

    21. Mai 2025

    Super schöner Radweg neben dem Albertkanal. Dieser Kanal ist 130 Kilometer lang und verbindet Lüttich mit Antwerpen. Interessante Tatsache: Es wurde nach König Albert I. benannt und spielt seit 1939 eine wichtige Rolle im belgischen Güterverkehr.

    Ursprünglich zur Verbindung von Stahlwerken und Kohlebergwerken gebaut, transportiert der Kanal heute jährlich rund 40 Millionen Tonnen Fracht.

    Mit sechs Schleusen und Platz für Schiffe bis zu 9.000 Tonnen ist es eine beeindruckende infrastrukturelle Leistung!

    Übersetzt von Google •

      8. Oktober 2021

      Der Albertkanal ist ein 130 km langer, breiter Kanal in Belgien. Es verbindet den autonomen Hafen Lüttich an der Maas mit dem Hafen Antwerpen an der Scheldemündung und bietet Zugang zur Nordsee. Es trägt diesen Namen in Erinnerung an Albert I., den König der Belgier.
      Der Kanal bietet auch Zugang zu den Kanälen Lanaye, Dessel-Turnhout-Schoten, Bocholt-Herentals und Dessel-Kwaadmechelen.
      Der Bau begann kurz vor 1930. Das Hauptziel bestand darin, Verbindungen zwischen der flämischen und wallonischen Stahlindustrie und den Limburger Kohlebergwerken herzustellen.
      Die Einweihung erfolgte am 30. Juli 1939 anlässlich der Internationalen Wasserausstellung, die vom 20. Mai bis 31. August 1939 in Lüttich stattfand.
      Es verfügt über sechs Schleusen. Ursprünglich mit einer Spurweite von 2000 Tonnen gebaut, wurde es 1997 erweitert, um die Durchfahrt von 9000-Tonnen-Booten zu ermöglichen.
      Es unterstützt den Verkehr von 40 Millionen Tonnen pro Jahr.

      Übersetzt von Google •

        6. September 2021

        Perfekt für Spaziergänge am Wasser.

        Übersetzt von Google •

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