Das mächtige Viadukt, das seinerzeit Respekt und Bewunderung hervorrief, existiert heute nicht mehr. Lediglich die 21. Säule aus Richtung Ljubljana erinnert daran. Durch einen Fehler in der Zündung des Sprengstoffs blieb es erhalten und wurde im Januar 1992 zum technischen Denkmal erklärt. Unter dem erhaltenen Pfeiler steht heute eine Tafel mit einer Beschreibung und einem Modell der ehemaligen Brücke.

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Teilrad-Bautzen DE

10. Juli 2025

Fahrrad

Das ist wirklich interessant, der gleiche Ingenieur den die Semmeringbahn gebaut hat mit zahlreichen Viadukten hat hier eine zweitstöckiges Viadukt gebaut um das Tal in einer Schleife zu überwinden und Höhe zu gewinnen. Erst die jugoslawische Armee und dann die Deutsche haben das Viadukt bis auf einen Pfeiler gesprengt.

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