Brienz Rothornbahn „sie stampft und dampft seit 1892“
Es stampft und dampft, es quietscht und qualmt: Die einzige Schweizer Zahnradbahn mit täglichem Dampfbetrieb begeistert seit 1892. Steigen Sie ein, die Brienzer Rothorn-Bahn bringt auch Sie auf die Höhe.
Ein Brüderpaar Flück aus Brienz führte 1838 ein Gasthaus am Ostabhang des Rothorns in Richtung Eisee. Dort hin und auf den Gipfel kam man auch mit Maultieren und Sänften. Am 15. November 1846 gelangte Johann Georg Kohl mit einem Führer auf den Gipfel. Nur 4 Tage danach brannte das leerstehende Wirtshaus auf dem Berg nieder. Pläne für eine neue Herberge scheiterten 1854. Mit Unterstützung der Dampfschiffgesellschaft wurde 1866/67 ein grosses Gasthaus errichtet. Der Ritt zum Haus mit 33 Zimmern, Speisesaal, Gesellschaftsräumen und Stallungen kostete 15 Franken. Wegen Besuchermangel folgte 1872 der Konkurs und auch ein neuer Betreiber gab 1874 auf. Dieses Haus brannte 1885 nieder.
Das Brienzer Rothorn wird seit 1892 von Brienz (Berner Oberland) aus durch die Brienzer-Rothorn-Bahn erschlossen. Zuerst bestand ein provisorisches Restaurant, da der Bau des Hotels wegen Geldmangel eingestellt worden war. Das 1894 mit 32 Betten fertig gestellte Hotel Kulm steht etwas oberhalb der Endstation. Es wurde 1987 durch ein neues Terrassenrestaurant ergänzt. Heute gibt es 100 Schlafplätze. Von Sörenberg führt eine Luftseilbahn seit 1971 noch näher zum Gipfel. Im Winter ist dies der Startpunkt zum Skigebiet beim Eisee im Osten des Berges. Dieses wird durch eine lange Galerie erreicht, die einen wintersicheren Zugang ermöglicht.
Text: Brienz-Rothornbahn / Wikipedia
brienz-rothorn-bahn.ch
de.wikipedia.org/wiki/Brienzer_Rothorn

Thomas ❄️💦☀️

22. September 2021

Die Bahn muss man gesehen und vor allem gefahren sein 👌🏻

Udo unter freiem Himmel

16. April 2023

Einmal im Leben sollte man in Brienz mit der dampfgetriebenen Zahnradbahn der "Brienzer Rothornbahn", das Brienzer Rothorn erklimmen. Ein einmaliges Erlebnis für Jung und Alt, das mit einer grandiosen Aussicht aufwartet.

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Höhenmeter 620 m

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