Um die Jahrhundertwende (1900) begann die Planung einer strategischen Eisenbahnstrecke zwischen Rommerskirchen und Neuss, um die im Bergheimer Braunkohlerevier gewonnen Kohle schneller zum Hafen nach Neuss zu transportieren. 1907 begannen die Vorarbeiten, 1913 wurde mit dem Bau begonnen. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs mussten die Arbeiten zunächst eingestellt werden, dennoch wurde bis 1923 weitergebaut. Danach wurden die Arbeiten endgültig eingestellt, da die wirtschaftlichen Notwendigkeiten für die Trasse nicht mehr bestanden.

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Beliebte Wanderungen zu Strategischer Bahndamm

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(18)

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Wanderer

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Moderate Wanderung. Gute Grundkondition erforderlich. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Wanderer

3. St. Jakobus der Ältere Kirche – Strategischer Bahndamm Runde von Neukirchen

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01:30

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Ort: Rommerskirchen, Rhein-Kreis Neuss, Regierungsbezirk Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

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