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Staumauer in Porąbka

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Staumauer in Porąbka

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    Die beliebtesten Radtouren zu Staumauer in Porąbka

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    1. Staumauer in Porąbka – Staumauer Porąbka Runde von Bielsko-Biała Leszczyny

    68,7km

    04:55

    1.340m

    1.340m

    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Schwierig

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

    Mäßig

    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Tipps

    18. Mai 2021

    Der Damm in Porąbka am Fluss Sola sieht sowohl beeindruckend als auch elegant aus. In der Zwischenkriegszeit, als es geschaffen wurde, galt es als Höhepunkt des technologischen Fortschritts. Der zukünftige Präsident der Republik Polen, Gabriel Narutowicz, arbeitete an der Gestaltung des Staudamms. Es wurde mit enormen Anstrengungen gebaut, um katastrophale Überschwemmungen im Soła-Tal zu verhindern. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde am Damm ein kleines Wasserkraftwerk gebaut.
    Die Arbeiten sollten 1914 beginnen, aber der Erste Weltkrieg vereitelte diese Pläne.
    Der Baugegenstand kehrte unmittelbar nach seiner Fertigstellung zurück. Das Dammdesign wurde von Gabriel Narutowicz, dem Erfinder des Damms an der Aar in Mühlenberg, Schweiz, konsultiert. Die Verengung zwischen den Massiven Żaru und Zasolnica wurde als Standort des Soła-Staudamms gewählt. Der Bau begann 1921. Aufgrund knapper Mittel wurde es jedoch wiederholt eingestellt. Soła war auch nicht untätig und zerstörte die Auswirkungen menschlicher Bemühungen. Die Arbeiten begannen 1934 wieder vom Huf aus. Das Projekt wurde von einem herausragenden Spezialisten - Ingenieur Jerzy Skrzyński - betreut. Die Firma Frankopol baute. Für die Investition wurde in der Nähe ein kleines Kraftwerk eröffnet. Die neuesten technologischen Errungenschaften wurden verwendet - beispielsweise wasserfester Zement aus Goleszów. 2.500 Arbeiter und mehrere hundert Junioren passierten die Baustelle. Der Damm ist 260 m lang und 37,4 m hoch; Durchsatz - 1690 Kubikmeter. Die Kapazität des Międzybrodzkie-Sees wurde mit 32,2 Millionen Kubikmetern berechnet. Die Kosten des Projekts betrugen zu diesem Zeitpunkt über 20 Mio. PLN! Die Baustelle wurde von Präsident Ignacy Mościcki selbst besucht. An der Eröffnungsfeier im Dezember 1936 nahmen unter anderem teil Stellvertretender Ministerpräsident Eugeniusz Kwiatkowski und Kardinal Adam Sapieha. In den 1950er Jahren wurde am Damm ein Wasserkraftwerk in Betrieb genommen. Derzeit hat es eine Leistung von 12,6 MW.
    zabytkitechniki.pl/culturalheritage/3129/zapora-w-porabce
    porabka.net/budowa-zapory.html

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