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Alter Bahnhof Badoere-Levada

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Alter Bahnhof Badoere-Levada

Highlight • Historische Stätte

Alter Bahnhof Badoere-Levada

Empfohlen von 61 Fahrradfahrer:innen von 65

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    Ort: Piombino Dese, Padua, Venetien, Italien

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    Die beliebtesten Radtouren zu Alter Bahnhof Badoere-Levada

    4,6

    (47)

    345

    Radfahrer

    1. Ponte Cervara sul Fiume Sile – Treviso-Ostiglia-Radweg Runde von Treviso Centrale

    30,6km

    01:54

    50m

    50m

    Einfache Fahrradtour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Einfach

    30

    Radfahrer

    2. Dorsale del Montello – La Rotonda di Badoere Runde von Noale-Scorzé

    82,5km

    04:57

    490m

    490m

    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Schwierig

    3,7

    (3)

    16

    Radfahrer

    3. Treviso-Ostiglia-Radweg – Ponte Cervara am Fluss Sile Runde von Paese

    35,7km

    02:10

    50m

    50m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Mäßig

    Tipps

    28. Juni 2021

    Alter Bahnhof auf Treviso Ostiglia, leider schlechter gehalten als viele andere.

    Das Werk wurde am 28. Oktober 1941 zusammen mit dem Abschnitt Grisignano di Zocco – Treviso der Strecke Treviso – Ostiglia eröffnet.
    Die Station blieb einige Jahre effektiv in Betrieb. Während des Zweiten Weltkriegs blieb das Gebäude unter der Kontrolle der Wehrmacht, die es für die Durchfahrt ihrer Militärtransporte und für die Konvois von Gefangenen nutzte. Nach den während des Konflikts erlittenen Zerstörungen wurde der Stamm, auf dem die Station Badoere-Levada stand, nicht mehr reaktiviert, weshalb die Anlage 1945 ihre Funktionen vollständig einstellte.
    Der Bahnhof war mit einem zweistöckigen, rechteckig geformten Personengebäude ausgestattet. Im Untergeschoss befanden sich die Wartesäle der I., II. und III. Klasse, das Bewegungsbüro und die Gepäckaufbewahrung. Das Obergeschoss war einst der Wohnung des Bahnhofsvorstehers vorbehalten.
    Das Werk wurde auch mit einem Güterbahnhof und einem Frachtlager ausgestattet, dessen Dach derzeit vollständig fehlt. Der Bahnhof sollte durch eine Gemeindestraße mit den Nachbardörfern verbunden sein, die jedoch wegen des Ausbruchs des Konflikts nie gebaut wurde.

    Übersetzt von Google •

      30. April 2024

      Der alte Bahnhof am Radweg Treviso-Ostiglia, der sich an der alten Stelle der Eisenbahnlinie befindet, die Treviso mit Ostiglia verband

      Übersetzt von Google •

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        Ort: Piombino Dese, Padua, Venetien, Italien

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