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Hoge Boezemmolen No. 6 Haastrecht

Hoge Boezemmolen No. 6 Haastrecht

Highlight • Denkmal

Hoge Boezemmolen No. 6 Haastrecht

Empfohlen von 356 Rennradfahrer:innen von 361

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Ort: Vlist, Südholland, Niederlande

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Die besten Rennradtouren zu Hoge Boezemmolen No. 6 Haastrecht

4,6

(21)

1.533

Radfahrer

1. Asphaltstraße auf dem Lekdeich – Lekdijk-Radroute Runde von Gerdesiaweg

69,3km

02:44

110m

Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

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Mittelschwer

4,6

(17)

583

Radfahrer

2. Hekendorp-Kanalblick – Gewundene Straße bei Snelrewaard Runde von Doorslag

47,5km

01:49

40m

Leichte Rennrad-Tour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

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Leicht

4,7

(21)

1.269

Radfahrer

3. Asphaltstraße auf dem Lekdeich – Lekdijk-Radroute Runde von Gouda Goverwelle

57,4km

02:16

80m

Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

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Mittelschwer

Tipps

Walter

27. Juli 2017

Typische holländische Windmühle am Ufer des Flusses Vlist am Eingang von Haastrecht. Schöne Umgebung zum Wandern und Radfahren.

Übersetzt von Google •

PeeWee

13. Juni 2020

Die Mühle ist die sechste in einer Reihe von insgesamt sieben Beckenmühlen, die das Becken des westlichen Teils des Lopiker- und des östlichen Teils des Krimpenerwaard säumten. Das Wasser wurde von diesen Mühlen von der Vlist zum Hooge Boezem gepumpt. Die Schornsteinmühlen, ursprünglich alle Wippenmühlen, wurden im Laufe der Jahre ab 1486 gebaut.

Die Mühle ist die dritte Mühle an dieser Stelle und ersetzte ab 1739 eine niedergebrannte achteckige Holzmühle. 1914 wurde die Windentwässerung eingestellt und die Wippmühlen abgerissen. Der bewohnte Boezemmolen Nr. 6 wurde abgebaut.

Kaminsims Nr. 6 ist im Besitz von Stichting Het Zuid-Hollands Landschap und seit 2005 war geplant, diese Mühle wieder aufzubauen, die schließlich 2010 begann. Im Oktober 2010 wurde eine neue Haube auf die Mühle gesetzt und am 14. Mai 2011, dem Nationalen Mühlentag, wurde die Mühle offiziell in Betrieb genommen.

Ende 2017 wurden die fehlenden Arbeiten in der Mühle installiert, darunter ein hölzernes Schaufelrad mit einem Durchmesser von 6,20 Metern. Die Mühle ist somit wieder komplett fertig und betriebsbereit. In Absprache mit der Wasserbehörde De Stichtse Rijnlanden mahlt die Windmühle seit 2020 wieder Wasser in einem Teil des ursprünglichen Hooge Boezem.

Wikipedia

Übersetzt von Google •

Jos van Dixhoorn

19. Juli 2020

Immer ein klarer Punkt zum Radfahren

Übersetzt von Google •

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