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Alte Lahnbrücke der Kanonenbahn

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Alte Lahnbrücke der Kanonenbahn

Highlight • Brücke

Alte Lahnbrücke der Kanonenbahn

Empfohlen von 1634 Fahrradfahrer:innen von 1748

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    Ort: Lollar, Landkreis Gießen, Regierungsbezirk Gießen, Hessen, Deutschland

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    Die beliebtesten Radtouren zu Alte Lahnbrücke der Kanonenbahn

    4,6

    (421)

    2.244

    Radfahrer

    1. Lahnbrücke bei Lollar – Alte Lahnbrücke Sichertshausen Runde von Gießen Oswaldsgarten

    58,3km

    03:27

    190m

    190m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Mäßig

    4,7

    (205)

    918

    Radfahrer

    2. Lahnaue (Lahn-Aue) – Lahnuferweg Runde von Marburg (Lahn)

    112km

    06:34

    260m

    260m

    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Schwierig

    4,8

    (116)

    461

    Radfahrer

    3. Lahnufer am Inselweg – Burg Badenburg an der Lahn Runde von Großen Linden

    44,0km

    02:45

    170m

    170m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Mäßig

    Tipps

    27. Dezember 2019

    Dies ist der einzige fahrradtaugliche Lahnübergang zwischen dem nördlichen Lollar (wo am Ende der Brücke der Radweg einfach endet) und dem Radweg von Wismar nach Gießen, am Rande des stark befahrenen "Wißmarer Weg" (3km flussabwärts, in Höhe der Launsbacher Seen).

    Vielleicht interessieren sich einige von euch für ihre Geschichte:
    Ursprünglich war die ehemalige Eisenbahnbrücke Teil der "Kanonenbahn". Diese wurde noch vor der Gründung des Deutschen Reiches, unter Umgehung der Stadt Gießen (da sie nicht zu Preußen gehörte) als Bahnverbindung von Berlin Richtung Westen gebaut. Der Name war Programm. Es ging tatsächlich um die Sicherstellung einer militärischen Logistik in Staatseigentum. Wetzlar war ein Knotenpunkt der Kanonenbahn. Offiziell eröffnet wurde der Abschnitt Lollar - Wetzlar am 15. Oktober 1878.
    Die Kanonenbahn zweigte in Lollar nach Westen auf eine eigene Trasse ab und traf in Wetzlar auf die Lahntalbahn, auf der sie weiter nach Westen führte.

      24. Juni 2020

      Ein altes Relikt aus Eisenbahnzeiten. Die stillgelegten Schienen sind immer noch vorhanden. Aber die Brücke ist sehr wertvoll, weil sie in dem Bereich die einzige Querungsmöglichkeit der Lahn ist...ansonsten wären einige Umwege nötig!

        15. Juni 2020

        Eisenbahnbrücke Wißmar (Fußgänger- und Radfahrerbrücke). Die Lahn die hier drunter durch fließt, ist an der Stelle außergewöhnlich schnell fließend. Hier bin ich schon mit dem Kanu durch. Top.

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          Andere beliebte Orte, die du besuchen kannst

          Badenburg Castle on the Lahn

          Lahn Riverside Trail Between Wißmar and Badenburg

          Lahn Riverside at Inselweg

          Neuer Teich, Wieseckaue Park

          Connector Trail to the Lahn Cycle Path

          Wißmarer Teiche im Erlengrund

          View of Staufenberg

          Railway Bridge Over the Lahn

          View of Staufenberg Castle

          View of Gleiberg Castle

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