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Schleuse Linden

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Highlight • Bauwerk

Schleuse Linden

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Die beliebtesten Radtouren zu Schleuse Linden

4,0

(39)

473

Radfahrer

1. Volkssternwarte Hannover – Windmühle bei Seelze Runde von Linden-Mitte

23,2km

01:26

110m

Einfache Fahrradtour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Einfach

3,6

(10)

149

Radfahrer

2. Ihme River Green Corridor – Stemmer Kirche Runde von Christuskirche

37,9km

02:20

160m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,6

(12)

142

Radfahrer

3. Grüner Korridor der Ihme – Blick vom Benther Berg Runde von Geibelstraße

42,5km

03:10

420m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

Tipps

Sven Ludwig

4. April 2017

Die Hafenschleuse Linden wurde im Rahmen des Mittellandkanalbaues und des davon abzweigenden Stichkanals (SKL) in den Jahren 1906 bis 1916 als Schachtschleuse in Massivbauweise gebaut. 1916 erfolgte die Aufnahme des Schifffahrtsbetriebes. Nutzbare Kammerlänge 85,00 m, lichte Kammerweite 10,00 m, Hubhöhe bei Normalwasserspiegellage 7,70 m.

Es handelt sich bei der Hafenschleuse um eine Schachtschleuse mit seitlich angeordneten offenen Sparbecken. Die Sparbecken haben eine ca. 0,50 m dicke Tondichtung, die durch Betonplatten abgedeckt wird.

Neben dem Unterhaupt befindet sich ein einstöckiges Pumpenhaus.

Am Unterhaupt befindet sich eine Straßenbrücke, die gleichzeitig als Maske für das Untertor dient.

Die Schleuse verfügt über ein Klapptor am Oberhaupt, ein Schlagtor am Unterhaupt, Zylinderschütze für die beidseitigen Sparbecken und Oberwassereinläufe und Rollkeilschütze in den Umläufen des Unterhauptes.

Die schlechte Bausubstanz erfordert umfassende Instandsetzungsmaßnahmen, die - soweit möglich – unter laufendem Betrieb ausgeführt werden müssen, da es keinen weiteren wasserseitigen Zugang zum Hafen Linden gibt.

Die Schleuse Linden wurde so umgebaut, dass vor Ort kein Personal mehr für die Bedienung erforderlich ist. Die Schleuse Linden wird von der Leitzentrale Hannover (an der Schleuse Anderten) aus fernbedient.

Quelle: wsa-braunschweig.wsv.de

Grünspecht

22. Mai 2018

Hier werden Schiffe von der Limmer in den Kanal gehoben. Im Sommer wird hier auch gebadet

Marc

28. Juni 2017

Kleiner Uferstreifen zum Sonnen, chillen, grillen und (für die, die in einem Kanal gerne baden) schwimmengehen.

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