Die doppelte eiserne Drehbrücke wurde 1876 von der Eisengießerei De Prins van Oranje in Den Haag gebaut . Beim Öffnen der Brücke wenden sich die beiden genieteten Stahlteile in die lokal abgesenkten Kaimauern. Auf den rotierenden Teilen befindet sich ein hölzernes Verkehrsdeck und das Brückendeck hat ein nüchternes schmiedeeisernes Geländer. An den Kaimauern befinden sich schlanke Baluster mit Kugeln oben und die mit horizontalen Stäben verbunden sind.

Die Brücke und ihr Zubehör erhielten aufgrund ihres kulturellen, architektonischen, historischen und industriearchäologischen Wertes im Jahr 1993 den Status eines Nationaldenkmals.

Jens Dreißig

1. August 2024

Wandern

Mit Gedenksäule

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