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Bahnwärter-Häuschen an der alten Bahntrasse in Willich

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Bahnwärter-Häuschen an der alten Bahntrasse in Willich

Highlight • Denkmal

Bahnwärter-Häuschen an der alten Bahntrasse in Willich

Empfohlen von 295 Fahrradfahrer:innen von 327

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Ort: Willich, Viersen, Niederrhein, Regierungsbezirk Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

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Die beliebtesten Radtouren zu Bahnwärter-Häuschen an der alten Bahntrasse in Willich

4,5

(100)

317

Radfahrer

1. Tönisvorster Apfelplantagen – Huverheide Apfelplantagen Runde von Willich

37,2km

02:07

50m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,5

(91)

266

Radfahrer

2. Zwischen Donk und Clörbruch – View of the Niers Runde von Schiefbahn

27,1km

01:37

40m

Einfache Fahrradtour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Einfach

4,6

(61)

182

Radfahrer

3. Brücke über die Niers – Niers River Path Runde von Krefeld Hbf

43,9km

02:33

50m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

Tipps

Didada

18. November 2021

Man sieht gleich wo man gerade lang fährt, nämlich auf einer alten Bahntrasse.

K🌍nny

3. September 2023

Entlang der alten Bahntrasse zwischen Krefeld und Mönchengladbach

Carlo63

31. Juli 2024

Das ist das ehemalige Stellwerk Ws des Bahnhofs Willich.

Die Bahnstrecke Krefeld–Rheydt ist eine größtenteils stillgelegte Eisenbahnstrecke. Sie führte von Krefeld Hauptbahnhof über Neersen und Mönchengladbach zum Rheydter Güterbahnhof. (...) Die noch in Betrieb befindlichen Teilstücke sind heute eingleisig.

Ausgehend vom Bahnhof Krefeld an der linksniederrheinischen Strecke baute die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft (RhE) eine eigene Strecke Richtung Mönchengladbach.
(...)
Am 15. November 1877 wurde die Strecke auf ganzer Länge von Krefeld bis Rheydt eröffnet.
(...)
Die Wehrmacht sprengte gegen Ende des Zweiten Weltkriegs 1944 eine Eisenbahnbrücke, um den militärischen Vormarsch der Westalliierten zu verlangsamen. Seitdem konnte die Strecke zwischen Mönchengladbach-Neuwerk und Mönchengladbach Hauptbahnhof nicht mehr befahren werden. Die Verbindung wurde nach Kriegsende nicht wiederhergestellt; fortan verkehrten Personenzüge nur noch zwischen Krefeld und Neuwerk.

Am 22. Mai 1982 wurde der Personenverkehr auf der Strecke ganz eingestellt, zuletzt verkehrten auf ihr Akkutriebwagen der Baureihe 515. Von Krefeld verkehrten in den darauf folgenden Jahren bis zum 28. Mai 1994 noch Güterzüge mit Kies zu einem Lager an der Süchtelner Straße in Mönchengladbach. Die Verbindung zum Hauptbahnhof und das Verbindungsstück von der Süchtelner Straße zum Abzweig Eicken waren damals bereits abgebaut; die drei Brücken über die Süchtelner und die Brücke über die Eickener Straße wurden in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre abgerissen. 1997 wurde der Abschnitt Krefeld–Mönchengladbach-Neuwerk stillgelegt.
(...)
Die Bahnstrecke ist heute nur noch bis zur Anschlussstelle Krefeld Stahlwerk in Betrieb und dient dem lokalen Güterverkehr. Der Rest der ursprünglichen Strecke ist komplett stillgelegt und zum Teil demontiert. (...) Seit 2011 wurden weitere Teile nördlich des Bahnhofs Neersen demontiert, um hier einen Bahntrassenradweg anzulegen. Dieser ist seit Herbst 2012 fertiggestellt, so dass der ehemalige und heute in Privatbesitz befindliche Bahnhof Willich wieder von der Bahnsteigseite betrachtet werden kann. Ein ca. 250 Meter langes Gleisstück existiert noch in Höhe Willich-Wekeln, Straße Klein Kempen nordwärts, sowie weitere längere Abschnitte nördlich der Straße L 361 und zwischen den Bahnhöfen Neersen und Mönchengladbach-Neuwerk.

Quellenangabe und Link zum vollständigen Artikel:

de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Krefeld%E2%80%93Rheydt

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View of the Flöthbachaue

Bahnwärter-Häuschen an der alten Bahntrasse in Willich

1. Tönisvorster Apfelplantagen – Huverheide Apfelplantagen Runde von Willich

2. Zwischen Donk und Clörbruch – View of the Niers Runde von Schiefbahn

3. Brücke über die Niers – Niers River Path Runde von Krefeld Hbf

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