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Neukölln–Mittenwalder Eisenbahn

Empfohlen von 168 Fahrradfahrer:innen von 180

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    Ort: Berlin, Deutschland

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    Die beliebtesten Radtouren zu Neukölln–Mittenwalder Eisenbahn

    4,7

    (434)

    1.861

    Radfahrer

    1. View of Pfaueninsel – Teltowkanalweg Runde von Johannisthaler Chaussee

    80,4km

    05:05

    280m

    280m

    Schwierige Radtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Schwierig

    4,6

    (161)

    650

    Radfahrer

    2. Teltowkanal-Radweg – Wasserbüffelweiden Berlin Runde von Hermannplatz

    32,6km

    01:55

    100m

    100m

    Einfache Fahrradtour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Einfach

    4,5

    (26)

    116

    Radfahrer

    3. Flughafen Tempelhof – Wasserbüffelweiden Berlin Runde von Uhlandstraße

    53,0km

    03:11

    170m

    170m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Mäßig

    Tipps

    14. Juli 2020

    Die Neuköllln-Mittenwalder Eisenbahn ist eine öffentliche Eisenbahn mit einem eigenen Streckennetz im Süden von Berlin, das über den Bahnhof Hermannstrasse/Neukölln an das Netz der DB angeschlossen ist.
    Die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft wurde 1899 als Rixdorf-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft gegründet. Mit ihrer Eröffnung am 28. September 1900 stellte sie eine in den folgenden Jahrzehnten stark genutzte Verbindung zwischen dem Ringbahnhof Hermannstrasse im heutigen Bezirk Berlin Neukölln und dem südlichen Berliner Umland dar. Sie diente sowohl dem Güter- als auch dem Personenverkehr.
    Anfang des 20. Jahrhundert wurde über diverse Nebengleise der Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn das am Teltowkanal in den Bereichen Tempelhof und Neukölln entstehende Industriegebiet eisenbahntechnisch erschlossen.
    Nach dem 2. Weltkrieg wurden die außerhalb Berlins gelegenen Strecken enteignet und später abgebaut, der Personenverkehr auf der verbliebenen Strecke wurde 1955 eingestellt, so dass die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn heute nur noch eine Bedeutung für den Eisenbahngüterverkehr in Berlin Neukölln hat.
    Über die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn werden in erster Linie Mineralölprodukte für Tanklager am Teltowkanal sowie Baustoffe transportiert. Zur Abwicklung der Verkehre verfügt die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn über drei eigene Diesellokomotiven.

      11. Mai 2024

      Ob hier überhaupt noch eine Bahn fährt? Wäre interessant.

        2. Januar 2024

        Da der Tanklagerbetreiber am Teltowkanal den Betrieb einstellen will, wird es wohl für die Eisenbahn auch nicht rosig aussehen.

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          Andere beliebte Orte, die du besuchen kannst

          Berlin Wall Trail at Teltow Canal

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