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Ledabrücke Amdorf – die schmalste Autobrücke Deutschlands

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Ledabrücke Amdorf – die schmalste Autobrücke Deutschlands

Highlight • Brücke

Ledabrücke Amdorf – die schmalste Autobrücke Deutschlands

Empfohlen von 1156 Fahrradfahrer:innen von 1180

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    Die beliebtesten Radtouren zu Ledabrücke Amdorf – die schmalste Autobrücke Deutschlands

    4,7

    (189)

    656

    Radfahrer

    1. Leer Old Town – Stadthafen Leer Runde von Augustfehn

    67,7km

    04:01

    90m

    90m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Tipps

    11. Januar 2023

    Eine Brücke, nicht breiter (1,80 m) als ein Fahrrad lang ist, mit eigener Ampelanlage.

      4. Februar 2017

      Die Brücke vor Amdorf ist ein "Muss", wenn man das Zweistromland von Leda und Jümme erfährt. An der Leda entlang, muss man über diese Brücke, wenn man nach Amdorf will, egal, wie breit das Auto ist. Da sind wir Radfahrende eindeutig in der entspanteren Situation. Schon manche KFZ-Führenden haben sich hier die Spiegel abgefahren.
      UNBEDINGT DIE AMPEL BEACHTEN! Alles andere ist lebensgefährlich. Es gibt keine Ausweichmöglichkeit, wenn der Gegenverkehr Grün hat. Auf- und Abfahrt sind sehr steil und sollten vorsichtig befahren werden. Die Überquerung der Brücke ist in jedem Fall ein Erlebnis, das man nicht sofort vergisst.

        18. Oktober 2021

        Die schmalste Autobrücke Deutschlands ist mit einer Ampelanlage geregelt, weil mit einer Fahrbahnbreite von 1,80 Metern kein Gegenverkehr möglich ist.

          13. Oktober 2022

          Mit einer Breite von 1,80 m ist die Ledabrücke in Amdorf die schmalste Autobrücke Deutschlands. Die Stahlfachwerkbrücke, mit einer Länge von 50 m und einer Gesamtbreite von 2,5 m, wurde im Juni 1956 eingeweiht. Da die Brücke nur einspurig ist, regelt eine Ampel die Durchfahrt. Sie ersetzte eine seit 1886 bestehende Fährverbindung. Da im Winter der Fährverkehr eingestellt wurde, war jegliche Anbindung abgeschnitten und die Anwohner mussten einen Umweg von knapp 25 km in Kauf nehmen.

          Quelle: jümme-tourismus.de

            25. Oktober 2022

            @andreas: herzlichen Dank für deine informativen Tipps👍 Die Brücke ist ein Highlight.

            Mit Sätzen von einem anderen ADFC Guide
            "nur bei grün geht es rüber" kann kein Verkehrsteilnehmer (auch Radfahrender) etwas anfangen.


            Zumal es sich für Verkehrsteilnehmer mit Pkw um eine sehr kitzlige Stelle handelt.

            Für Radfahrer ist die An- und Abfahrt ziemlich steil und die Brücke ist mit 180 cm Durchfahrtbreite extrem schmal.

              1. August 2023

              Die Brücke ist wirklich schmal. Angeblich nur 180cm breit. Bei der Überfahrt mit dem Auto ist Konzentration gefragt.

                20. April 2017

                Und was Wikipedia darüber weiß:
                en.wikipedia.org/wiki/Ledabrücke_Amdorf

                Übersetzt von Google •

                  28. Dezember 2020

                  Tolles Erlebnis mit dem Fahrrad! 🚴‍♂️
                  laut Wikipedia: Zuletzt wurde das Bauwerk im Jahr 2011 saniert. Im Zuge der Arbeiten wurde die aus Holz gefertigte alte Fahrbahn durch eine Gitterrostkonstruktion ersetzt.

                    24. Oktober 2021

                    Mit dem Fahrrad hat die Brücke die richtige Breite, auf jeden Fall warten bis die Ampel grün zeigt

                      31. Juli 2017

                      Eine spannende Überfahrt über die Leda bietet die schmalste Autobrücke Deutschlands mit einer Fahrbreite von nur 1,85 Metern

                        17. Juli 2021

                        ist ein Erlebnis auf der schmalen Brücke zu fahren, wichtig: warten bis es grün ist

                          27. September 2022

                          Habe noch nie so eine schmale Brücke gesehen

                            28. September 2022

                            Das ist wirklich ein Highlight kleinste Brücke Deutschlands

                              26. November 2020

                              Immer was los an der schmalsten Autobrücke, ca.1,8m breit. Für Fahrradfahrer ein steiler Anstieg,der sich aber lohnt

                                10. September 2021

                                Die Ledabrücke Amdorf ist eine Straßenbrücke bei Amdorf im Landkreis Leer. Die Fachwerkbogenbrücke wurde 1955/56 gebaut. Sie ersetzte eine seit 1886 bestehende Fährverbindung über die Leda und gilt als schmalste Autobrücke Deutschlands.

                                  17. Mai 2021

                                  Schmalste Brücke in Deutschland ist im Landkreis Leer in Ostfriesland. Sie führt über den Fluss Leda, ein Nebenfluss der Ems, die in die Nordsee mündet. Die Autobrücke liegt in einer ländlichen Gegend mit grünen Wiesen, schwarz-weißen Kühen und grasenden Schafen am Deich.
                                  Bei der Fahrt am Deich entlang kommt unerwartet eine Ampel. Schaltet sie auf Grün, gibt es kein zurück mehr und es geht es los. Mutig und unerschrocken muss der Autofahrer über die enge Brücke. Quietscht oder schrammt es womöglich? Bloß keine Schramme im Lack, das gibt Ärger und wird teuer. Mit den Händen das Steuer umklammert kommen Unerschrockene unbeschadet über diese Brücke. Und kein Rückspiegel ist ab.
                                  Die Haltebucht hinter der Brücke bietet einen kleinen Parkplatz, um sich die Brücke noch mal in Ruhe anzuschauen. Und stetig kommen Autos, die routiniert hinüberfahren. In der abgelegenen Gegend fahren viele Autos mit auswärtigen Kennzeichen. Diese Brücke ist berühmt.

                                    4. Januar 2025

                                    Im Volksmund nennt man diese Brücke auch "Katzenbuckel"
                                      NERVENKITZEL GEFÄLLIG?
                                      Hier ist Geschick gefragt! Mit einer Breite von 1,80 m ist die Ledabrücke in Amdorf die schmalste Autobrücke Deutschlands. Die Stahlfachwerkbrücke, mit einer Länge von 50 m und einer Gesamtbreite von 2,5 m, wurde im Juni 1956 eingeweiht. Da die Brücke nur einspurig ist, regelt eine Ampel die Durchfahrt. Sie ersetzte eine seit 1886 bestehende Fährverbindung. Da im Winter der Fährverkehr eingestellt wurde, war jegliche Anbindung abgeschnitten und die Anwohner mussten einen Umweg von knapp 25 km in Kauf nehmen.
                                      Eine Überfahrt über die Brücke ist bei jedem Besuch in unserem Feriengebiet ein Muss – bitte aber vorher auf die Breite des Autos achten! 😉

                                        5. September 2023

                                        Ja sehr schön, aber wegen Renovierung ab 04.09.23 gesperrt!

                                          1. August 2024

                                          Absolut einen Umweg währt - auch wenn es nur ne Brücke ist! Theoretisch dprfen die meisten aktuellen Autos hier gar nicht passieren....

                                            11. April 2022

                                            Ein architektonisches Highlight im Nordwesten!

                                              6. Oktober 2022

                                              Wenn ein Auto kommt, muss der Fußgänger runter von der Brücke

                                                2. Mai 2022

                                                Eine sehr schöne Brücke

                                                  16. Mai 2021

                                                  Nach Verhandlungen im Mai 1886 wurde bei Amdorf-Stintrick eine private Fährverbindung mit einem Ruderboot eingerichtet, um eine regelmäßig Verbindung nach Amdorf und Neuburg herzustellen. Die Betreiber der Fährverbindung klagten in den folgenden Jahrzehnten immer wieder über den nicht kostendeckenden Betrieb und mussten jeweils bezuschusst werden, um die Fährverbindung aufrechtzuerhalten. Im Juni 1951 wurde der Fährbetrieb letztmals vergeben, der Fährbetreiber Anton Schöneboom kündigte jedoch schon im April des darauf folgenden Jahres, ohne dass danach ein neuer Betreiber gefunden werden konnte.
                                                  Zunächst wurde der Bau eines Laufstegs beschlossen, um den auf der Nettelburger Flussseite wohnenden Gemeindemitgliedern aus Tammingaburg, Stintrick, Schmerige Hörn und Critzhörn den Besuch der Amdorfer Kirche zu ermöglichen. Etwas später entschied sich der Gemeinderat jedoch für den Bau einer Brücke, die außer durch Fußgänger auch von Krankenwagen, Feuerwehrwagen und für den Transport .

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