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Rheinbrücke Neuenkamp

Highlight • Brücke

Rheinbrücke Neuenkamp

Empfohlen von 509 Fahrradfahrer:innen von 565

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    Die beliebtesten Radtouren zu Rheinbrücke Neuenkamp

    4,9

    (19)

    103

    Radfahrer

    1. Grüngürtelradweg Essen – Nierspromenade in Wachtendonk Runde von Essen-Stadtwald

    139km

    08:21

    560m

    560m

    Schwere Fahrradtour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Schwer

    Mittelschwere Fahrradtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

    Mittelschwer

    Leichte Fahrradtour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

    Leicht

    Tipps

    6. März 2017

    Seit 2019 wird die neue Neuenkamper Rheinbrücke gebaut, mit zwei parallelen, unabhängigen Teilbrücken zwischen den Duisburger Stadtteilen Neuenkamp und Homberg. Die erste Teilbrücke ist seit November 2023 in Betrieb, als größte Schrägseilbrücke Deutschlands mit einer Länge von 802 m und einer Höhe von 75 m.

    Die alte Rheinbrücke Neuenkamp wurde 1966 bis 1970 erbaut und war 777,4 m lang. Sie wird aktuell (Stand Juni 2024) Stück für Stück abgerissen. Während der Aktionen zur "RUHR.2010 - Kulturhauptstadt Europas" war die Brücke Teil des "Still-Leben Ruhrschnellweg" und konnte mit dem Rad und zu Fuß in voller Breite genutzt werden.

    Nach dem Abriss der alten Brücke wird die zweite, nördliche neue Teilbrücke bis voraussichtlich 2026 errichtet. Beide Teilbrücken erhalten einen Rad- und Fußweg: der Radschnellweg RS1 wird hier den Rhein queren.

    Quellen:
    de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Neuenkamp
    de.wikipedia.org/wiki/Still-Leben_Ruhrschnellweg
      Befindet sich im Neubau. Imposant wenn man auf der Brücke steht und sich den neuen Teil ansieht.

        28. März 2024

        Die Rheinbrücke Neuenkamp in Duisburg führt bei Rheinkilometer 778,34 zwischen den Stadtteilen Neuenkamp und Homberg bzw. Rheinhausen die Bundesautobahn 40 über den Rhein und verbindet das Ruhrgebiet mit dem Niederrhein. Da sie heute von etwa 100.000 Kraftfahrzeugen täglich genutzt wird, aber zur Bauzeit nur für 30.000 Fahrzeuge ausgelegt war, wird die Brücke durch einen Neubau ersetzt, dessen gesamte Fertigstellung für das Jahr 2026 geplant ist. Die erste der zwei Brückenhälften wurde 2023 eröffnet.

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          Ort: Niederrhein, Regierungsbezirk Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

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