Wunderschöner harter Kiesstreifen entlang des Peel-Kanals (auch Verteidigungskanal genannt). Ein Weg mit Geschichte und sehr schöner Natur. Viele Bunker und andere Kriegsspuren.

Quelle Wikipedia:
Der Verteidigungskanal oder Peel-Kanal wurde 1939 im Peel von Griendtsveen aus als Teil der Peel-Raamstelling gegraben. Der Kanal erreicht den Raam, einen kleinen Fluss oberhalb von Mill. Er diente als Entwässerungskanal und Panzerabwehrgraben, was ihm schnell den Namen Verteidigungskanal einbrachte.

Auf der Westseite wurde eine 80 Kilometer lange Verteidigungslinie mit Minenfeldern, Kasematten, Stacheldrahtsperren und dahinter liegenden Schützengräben errichtet. Dies wurde als Peel Framework bezeichnet. Zu Beginn des Krieges wurde die bestehende Eisenbahnlinie (die sogenannte Deutsche Linie) mit einer in Eile errichteten Spargelsperre auf beiden Seiten der Brücke bei Mill über den Verteidigungskanal ausgestattet.

Der Verteidigungskanal war ein typisch niederländisches Wirtschaftsprodukt. Das Verteidigungsministerium wollte es, aber da es von Arbeitslosen gebaut wurde, halfen andere Abteilungen bei der Finanzierung. Auf diese Weise wurden mehrere Fliegen mit einer Klappe geschlagen.

Das Peel Framework spielte eine wichtige Rolle in der Verteidigungsstrategie der Niederlande vor dem Zweiten Weltkrieg. Diese Stellung wurde hinter dem Verteidigungskanal und der Zuid-Willemsvaart errichtet und verlief vom Raam im Norden bis Weert im Süden. Nach der ursprünglichen Strategie von 1939 würden in der Stellung und der dahinter liegenden Sicherheitszone das III. Armeekorps und die Leichte Division, etwa 35.000 Mann, stationiert sein. Mit dem Wechsel des Oberbefehlshabers im Februar 1940 änderte sich die Strategie und die Peel-Raamstelling hatte nur noch eine schwache Besetzung und der Rest der Truppen zog sich in der ersten Kriegsnacht innerhalb der Festung Holland zurück.

Als die Deutschen am 10. Mai 1940 in die Niederlande einmarschierten, kam es am 10. und 11. Mai an einigen Stellen entlang des Verteidigungskanals zu heftigen Kämpfen. Insbesondere die Schlacht von Mill war heftig und dauerte mehr als 24 Stunden. Die Kämpfe, die weiter südlich im Peel-Raamstelling ausgetragen wurden, fanden hauptsächlich im Abschnitt der Stellung statt, die hinter der Zuid-Willemsvaart errichtet wurde.

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Jeroen

11. April 2021

Schöner Radweg, in der Tat eine schöne Umgebung. Darüber hinaus sind viele Spuren aus dem Zweiten Weltkrieg zu sehen.

Das Peelkanaal wurde 1939 im Rahmen des Peel-Raamstelling von Arbeitslosen ausgegraben. Diese achtzig Kilometer lange Verteidigungslinie mit Minenfeldern, Kasematten, Stacheldrahtzäunen und Gräben verlief von der Maas bei Grave bis zur belgischen Grenze bei Weert. Das Peel-Raamstelling spielte im Zweiten Weltkrieg eine wichtige Rolle. Als am Morgen des 9. bis 10. Mai 1940 ein deutscher Panzerzug in die Peel-Raamstelling stürzte (die Eisenbahnlinie, die sogenannte deutsche Linie, ist noch vorhanden), kam es an einigen Stellen entlang des Verteidigungskanals zu heftigen Kämpfen. Insbesondere die Schlacht von Mill war heftig und dauerte mehr als 24 Stunden.

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Alfred Bollen 🍀

26. März 2021

Dies ist ein sehr stabiler Schotterweg, der mit jedem Fahrradtyp befahren werden kann. Auch bei schmalen Rennradreifen. Der Weg ist wunderschön, aber auch die Umgebung!

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Ort: Mill En Sint Hubert, Nordbrabant, Niederlande

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