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Rheinbrücke Wintersdorf (Pont de Beinheim)

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Highlight • Brücke

Rheinbrücke Wintersdorf (Pont de Beinheim)

Empfohlen von 765 Fahrradfahrer:innen von 811

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    Ort: Iffezheim, Landkreis Rastatt, Regierungsbezirk Karlsruhe, Baden-Württemberg, Deutschland

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    Die beliebtesten Radtouren zu Rheinbrücke Wintersdorf (Pont de Beinheim)

    4,7

    (383)

    1.277

    Radfahrer

    1. Rhein-Radweg bei Beinheim – Entlang des Rheins Runde von Iffezheim

    58,1km

    03:21

    100m

    100m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    1.254

    Radfahrer

    2. Rhein-Radweg bei Beinheim – Entlang des Rheins Runde von Forchheim (b Karlsruhe)

    64,1km

    03:39

    100m

    100m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    4,7

    (197)

    777

    Radfahrer

    3. Greffern Marina – Fähre Drusenheim - Greffern Runde von Schiftung

    49,9km

    02:54

    80m

    80m

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Tipps

    22. Juni 2021

    1893 begann der Bau der Brücke. Sowohl die Gründungsarbeiten als auch die Erstellung der Aufbauten führte die Aktiengesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau (Harkort) aus. Die Brücke wurde 555,7 m lang, wies drei Hauptöffnungen mit Stützweiten von 92 m auf, sowie am westlichen Ufer vier und am östlichen Ufer fünf Flutöffnungen von jeweils 31 m Stützweite. Die drei langen Strombrücken waren eiserne Konstruktionen in Form von Halbparabelfachwerkbalken mit rhombenartig ausgebildetem, pfostenlosen Strebenfachwerk und unten liegender Fahrbahn. Die Die Flutbrücken verwendeten parallelgurtige Fachwerkbalken mit einem pfostenlosen Strebenfachwerk und oben liegender Fahrbahn. Zur Gründung der Strompfeiler wurden Senkkästen verwendet. Die Brücke war von Anfang an zweigleisig ausgebaut.
    Je ein Paar massiver, gedrungener Wehrtürme flankierte jedes der beiden Brückenenden. Zusätzlich markierte je ein Paar schmaler, hoher, mit barockisierenden Hauben gedeckter Türme die Übergänge von den Flutbrücken zu den Hauptträgern.
    Eröffnet wurde die Brücke am 1. Mai 1895. Umgangssprachlich erhielt sie damals die Bezeichnung Roppenheimer Brück.

      21. März 2019

      Die nicht so häufigen Übergänge werden durch die alte Eisenbahnbrücke wunderbar erweitert. Achtung die Gleise sind nur überasphaltiert so dass immer noch Spurrillen vorhanden sind.

        29. November 2021

        Klasse Brücke - tolle Konstruktion - Überquerung mit dem Bike möglich

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          Andere beliebte Orte, die du besuchen kannst

          Altrhein in Rastatter Rheinaue

          Rhine Cycle Route at Beinheim

          Lock Entrance

          Seltz–Plittersdorf Cable Ferry

          Gold Bridge Over the Sandbach

          Cycle Path With View of the Black Forest and Landing Airplanes

          Iffezheim Lock and Weir

          Moder River

          Haguenau Forest Cycle Path

          Path Along the Flood Embankment in Rastatter Rheinaue

          Scenic Route to Ottersdorf

          Sandbach

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