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Ehemaliger S-Bahnhof Zehlendorf Süd

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Ehemaliger S-Bahnhof Zehlendorf Süd

Highlight • Bauwerk

Ehemaliger S-Bahnhof Zehlendorf Süd

Empfohlen von 91 Wandernden von 96

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    Beliebte Wanderungen zu Ehemaliger S-Bahnhof Zehlendorf Süd

    4,3

    (7)

    36

    Wanderer

    1. Ruine der Stammbahn-Brücke – Buschgraben an der Stammbahn Runde von Zehlendorf

    13,1km

    03:21

    50m

    50m

    Mittelschwere Wanderung. Gute Grundkondition erforderlich. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Mittelschwer

    Mittelschwere Wanderung. Gute Grundkondition erforderlich. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

    Mittelschwer

    Leichte Wanderung. Für alle Fitnesslevel. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

    Leicht

    Tipps

    24. Juli 2025

    Im Jahr 1838 eröffnete die Potsdamer Stammbahn ( i2030.de/suedwest ) zwischen Potsdam und Berlin als erste Eisenbahnlinie in Preußen. Seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs ist die Strecke zwischen Berlin-Düppel und Griebnitzsee teilungsbedingt unterbrochen. Im Jahr 1980 wurde auch der verbliebene S-Bahnverkehr zwischen Berlin-Düppel und Berlin-Zehlendorf eingestellt. Damit wurde der erst 1972 eröffnete S-Bahnhof Zehlendorf Süd vom Netz genommen. Eine eisenbahn- und verwaltungsrechtliche Stilllegung der Infrastruktur erfolgte bis heute jedoch nicht. Heute wird die Reaktivierung der Potsdamer Stammbahn als Regionalverkehrsstrecke geplant. Der ehemalige S-Bahnhof Zehlendorf Süd wird dabei aufgrund des geringen Abstands vor allem zur benachbarten Station Düppel/Kleinmachnow nicht reaktiviert.

      9. Januar 2020

      Hier befinden sich Überreste von Gleisen der Stammbahn in Berlin-Zehlendorf. An der Clauertstraße befindet sich der noch gut erhaltene ehemalige S-Bahn Haltepunkt Zehlendorf-Süd.

        9. Dezember 2017

        der Bahnsteig gehört zum ehemaligen S-Bahnhof Zehlendorf-Süd, der bis 1980 in Betrieb war. Etwas weiter südwestlich befand sich die Endstation Düppel.

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