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Nibelungenturm und Nibelungenbrücke

Nibelungenturm und Nibelungenbrücke

Highlight • Brücke

Nibelungenturm und Nibelungenbrücke

Empfohlen von 1766 Fahrradfahrer:innen von 1886

An diesem Ort ist Radfahren verboten.

Hier wirst du absteigen und schieben müssen.

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Ort: Rheinhessen, Rheinland-Pfalz, Deutschland

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Die beliebtesten Radtouren zu Nibelungenturm und Nibelungenbrücke

4,7

(353)

1.284

Radfahrer

1. Blick auf den Rhein – Rheinfähre Helene (Gernsheim–Eich) Runde von Lampertheim

64,4km

03:58

100m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,6

(217)

916

Radfahrer

2. Rheinradweg Rheinhessen – Radweg auf dem Damm Runde von Ludwigshafen-Oggersheim

45,2km

02:41

80m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,6

(70)

399

Radfahrer

3. Wattenheimer Brücke – Weg zur Wattenheimer Brücke Runde von Bensheim

45,8km

02:42

80m

Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Tipps

Jonas Wind

2. September 2016

Der Nibelungenturm ist ein Selbstversorgerhaus und kann angemietet werden. Allerdings darf er nur an gemeinnützige Organisationen vermietet werden, also z.B. an Vereine, Verbände, Schulen, Kirchengemeinden oder wissenschaftliche Einrichtungen, nicht aber für private Feiern oder an Einzelpersonen.

TOSK

25. Januar 2017

Der Nibelungenturm

Zwischen 1897 und 1900 wurde bei Worms erstmals eine feste Brücke über den Rhein erbaut. Sie wurde am 26.03.1900 im Beisein des Großherzog Ernst Ludwig von Hessen und bei Rhein eingeweiht und trug seither den Namen Ernst-Ludwig-Brücke.

Als besondere Zier erhielt sie beidseitig einen Fahrbahnüberbau in Turmform. Die Pläne dazu stammten von Karl Hoffmann.

Während des 2. Weltkrieges waren auf den beiden Treppentürmen FLAKs installiert. Im März 1945 wurde die Brücke gesprengt. Der beschädigte Brückenturm auf der hessischen Rheinseite wurde abgetragen, die Stahlkonstruktion der rheinüberspannenden Bögen durch die erste im freien Vorbau errichtete Spannbetonbrücke Deutschlands ersetzt. Bei der Einweihung im Jahre 1953 erhielt sie den neuen Namen „Nibelungenbrücke“.

Der Nibelungenturm hat eine Gesamthöhe von 53m. In den drei Kellergeschossen und auf der Aussichtsplattform der Treppenarkade wurde vor einigen Jahren die Rheingütestation eingerichtet. Die alten Kassenräume auf Fahrbahnniveau wichen nach dem Krieg den Durchbrüchen für Fuß- und Radweg. Direkt über der Durchfahrt befanden sich auf zwei Etagen Dienstwohnungen für die Brückenwärter, später wurden auch die beiden oberen Massivetagen ausgebaut. Darüber erheben sich noch drei Dachgeschosse unter dem imposanten Schieferhelm. Oberhalb der Fahrbahn gibt es somit acht Etagen von denen fünf genutzt werden.

Biitii 105 💗💜

24. April 2019

Auf der rheinland-pfälzischen Rheinseite ist der 53 Meter hohe, "Nibelungenturm" genannte, neuromanische Brückenturm der "alten" Wormser Rheinbrücke (Nibelungenbrücke) erhalten - ein monumentaler Turm im "Nibelungenstil" und repräsentativer Eingang zur Stadt Worms. Er wurde 1900 nach Plänen von Stadtbaumeister Karl Hofmann errichtet.
Bis 1945 gab es auf der gegenüberliegenden, heute hessischen Rheinseite einen baugleichen "Zwillingsturm". Der Turm auf der hessischen Rheinseite wurde kurz vor Kriegsende zerstört und nicht wieder aufgebaut. Quelle: worms.de

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Nibelungenturm und Nibelungenbrücke

1. Blick auf den Rhein – Rheinfähre Helene (Gernsheim–Eich) Runde von Lampertheim

2. Rheinradweg Rheinhessen – Radweg auf dem Damm Runde von Ludwigshafen-Oggersheim

3. Wattenheimer Brücke – Weg zur Wattenheimer Brücke Runde von Bensheim

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